赵县500千瓦发电车出租

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　柴油发电机组在冬季还需要一些保养方法:
　　一、发动机燃料
　　冬天温度低会增加柴油的粘度和流动性,造成柴油喷雾并不容易,导致雾化差,甚至更糟糕的燃烧,柴油机功率和经济性能下降,所以冬季应选择低冰点和轻柴油点火性能好。柴油机的凝固点一般要求低于目前当地季节性温度7-10℃。
　　二，明火开始
　　在温度过低的地方，可用明火帮助启动机器，但不要拆下空气滤清器。点火材料浸在棉纱中，用柴油点火后，置于进气管内助燃起动。这样在启动过程中，外界含尘的空气会不经过滤直接吸入气缸，造成活塞、气缸等部件的异常磨损，造成柴油机工作粗糙，损坏机器。
　　三.冷却水过早排放或没有排放
　　发电机在停机前，以空转速度运行，直至冷却水温度降至60℃以下，水不太热。然后它就会关闭，把水放出去。中频冷却水排得太早，在高温下冷空气袭击时，机体会突然收缩开裂。放水时，应将体内剩余的水分全部排出，以免其冻结膨胀，造成体内膨胀开裂。在此建议用户，无论什么季节，使用防冻液，越高档的发电机组要使用更多的防冻液。因为防冻液不仅起到冷却作用，而且还保护柴油机的功能。
　　四、润滑油的选择
　　冬季应选择冰点较低的机油，开机时可采用外水浴加热的方法来提高机油温度。不建议使用明火，以免油底壳内的油变质，甚至燃烧，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。
　　五，诉的启动方法
　　在冬天，可以为发电机安装一个夹套加热器，使机器保持“温暖”，并随时轻松运行。有些操作人员为了能够快速启动柴油发电机组，往往采用无水启动(先启动，再加入冷却水)的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损坏，应禁止使用。正确的预热的方法是:首先,将保温水箱盖,打开排水阀,不断注入60-70℃清洁软水罐,然后关闭排水阀,当水从排水阀感觉热通过触摸你的手,然后再次启动它。
　　六、低温带负荷注意事项
　　柴油发电机组开始着火后，有的操作人员迫不及待地立即投入负荷运行。柴油机点火时，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易填充运动时的摩擦面，会造成严重的机器磨损。

柴油发电机组飞车的原因分析
大量实践证明，引起 “飞车”的主要原因一是喷油泵调速器出现故障，二是有额外油料进入燃烧室参与燃烧。
1 喷油泵调速器原因分析
正常情况下，当重庆**发电机组的负荷变化时，调速器能自动调节喷油泵的供油量，使其转速保持稳定;反之，当柴油机负荷变化时，喷油泵的供油量不能做出响应，即会发生“飞车”。喷油泵供油量不能随负荷而变化的原因有：B型喷油泵调节齿杆或Ⅱ号喷油泵的调节拉杆卡死在供油量位置上;喷油泵柱塞弹簧折断使柱塞卡在高速位置;柱塞调节齿圈或拨叉松动移位使柱塞失控;油量调节齿杆与调速器拉杆连接脱落;调速器杠杆销子脱落;调速器飞铁销轴断裂、飞铁脱落;飞铁压力轴承损坏;调速器弹簧折断或弹力减弱;调速器内加机油太多，机油粘度太大;调速器的高速限制螺钉或油量限制螺钉调整不当。
2 额外油料进入燃烧室的原因分析
额外油料进入气缸的主要途径有：
发电机组油底壳内机油过多，气缸和活塞环磨损过甚，使机油窜入气缸内;惯性油浴式空气滤清器，清洗后残余清洗油或加注机油过多，被吸入燃烧室;增压柴油机的增压器油封损坏，机油进入燃烧室;低温起动装置的电磁阀漏柴油，使其进入气缸。
“飞车”后的应急措施
其他品牌发电机组也是一样的，如果发生“飞车”后，必须立即采取紧急措施设法制止，否则，将严重损坏机件，甚至酿成重大事故。制止“飞车”的主要方法有：
1、速将调速手柄(踏板)置于不供油位置;
2、供油拉杆或齿杆外露的喷油泵可迅速将杆拉回到不供油位置;
3、有减压装置的迅速将减压手柄置于减压位置;
4、进气道带阀的将阀门迅速关闭，无阀的可将空气滤清器罩拆下，用衣服或其他物品将进气道堵住;
5、采用机械传动系(采用液力机械传动系的机械车辆，有锁紧离合器的将离合器锁死)的机械车辆及时挂高档，踩下制动踏板，缓放离合器踏板，使柴油机强制熄火;
6、迅速拧松各高压油管接头或进入喷油泵的低压油管接头;无扳手时，也可采用砸断油管的应急措施。
“飞车”制止后，必须认真查找原因，必要时还应对主要运动零件进行检查，发现问题排除，以防“飞车”事故再次发生，保证柴油机的安全运行。

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