平山发电机租赁实力厂家推荐
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发电机的应用领域以及发生故障前有哪些征兆。
1、烧瓦的前兆
柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴颈表面抓粘迅速扩展,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,发动机熄火。
2、气门落缸的前兆
气门落入气缸,一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂,气门锁夹脱落等原因引起的。当缸盖部位发出“”敲击声(活塞碰气门),“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声,发动机工作不稳时,往往是气门落缸的前兆,这时应立即停车熄火,否则将会打坏活塞、缸盖和缸套,甚至**弯连杆,打破机体,折断曲轴。
3、断轴的前兆
当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时,故障征兆尚不明显,随着裂纹的扩大加重,发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声,转速变化时敲击声加重,发动机冒黑烟,不久,敲击声逐渐增大,发动机产生抖动,曲轴断裂,随即烯火。因此,当发动机曲轴箱内出现异常声响时,应立即停机检查。
发电机组活塞在发电机组中是很重要的,用来起密封作用的,那么我们要如何检查发电机组活塞环漏光度呢?下面我们就跟着发电机组厂家的小编去了解一下。
一般要求如下:
1)活塞环漏光间隙不得**过0.03mm。
2)漏光弧长在圆周上任一处不得大于30度。
3)同一环上的漏光处不**过2处,总弧长不**过60度。
4)在环端开口处左右30度范围内不允许漏光。
活塞环弹性的检查方法如下:
为了保证活塞环与气缸的紧密配合,活塞环应有一定的弹性。弹性过大,对气缸壁产生过大的压力,增加摩擦损失,气缸壁容易早期磨损;弹性过小,则活塞环在气缸内就不能起到很好的密封作用,容易使气缸漏气窜油。
活塞环的弹性可在弹性检验器上检验,检验时,将活塞环放在检验器的凹槽内,环的开口向外,然后移动杠杆上的重锤,按规定所需的力,使活塞环的开口间隙压紧至规定尺寸。如果荷重符合技术规定的数据,活塞环的弹力便认为合格。
如果没有检验器,就用新旧对比法,将被检验的旧活塞环与新环上下直立放在一起,在环上施加一定压力,如果被检验的旧活塞环开口相碰,而新活塞环口还有相当间隙时,即表示旧环弹性不够,应予以更换。
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